EUROPA NOTIZIE
Un nuovo slancio per l’Europa
L’editoriale di Andrea Moltrasio, Vice Presidente per l’Europa

Lo scorso 2 ottobre gli irlandesi si sono pronunciati a favore della ratifica del Trattato di Lisbona, in un referendum caratterizzato da aspre polemiche sulle politiche e sulla legittimità democratica dell’Europa. I risultati, che hanno visto il 67,13% dei voti a favore del Trattato, sono stati salutati con entusiasmo da tutte le principali cariche istituzionali dell’Ue, nonché dai rappresentanti della maggior parte dei paesi membri. In effetti il referendum irlandese rappresenta un successo per l’Unione europea, soprattutto a fronte del bilancio negativo del precedente referendum del giugno 2008, quando gli irlandesi sono stati chiamati per la prima volta a pronunciarsi sulla ratifica del Trattato. Un rapido confronto dei risultati elettorali mostra infatti come un votante su cinque abbia cambiato idea nel corso dell’anno. Alla luce della crisi economica, che ha colpito l’Irlanda in modo particolarmente duro, gli elettori di questo paese hanno mostrato la fiducia che hanno nel progetto europeo. Un secondo slancio positivo è giunto pochi giorni dopo, il 10 ottobre, dalla firma del Trattato da parte del Presidente polacco Kaczynski, che ha portato a 26 il numero degli Stati membri che hanno completato il processo di ratifica. Manca ora la Repubblica Ceca, dove la ratifica è ad oggi ostacolata da un lato, da un ricorso presentato da un gruppo di senatori di fronte alla Corte costituzionale, e dall’altro, da esigenze dell’ultima ora del Presidente Vaclav Klaus, secondo la cui interpretazione tutta personale, e verosimilmente strumentale, il Trattato consentirebbe ai discendenti dei tedeschi espulsi nel 1945 dai Sudeti di rivendicare tali territori. L’entrata in vigore del Trattato di Lisbona, che permetterà all’Unione di superare l’impasse istituzionale nella quale si è venuta a trovare dopo il fallimento del progetto costituzionale, rappresenta un importante passo avanti verso istituzioni forti e verso politiche più efficaci, anche a vantaggio del sistema imprenditoriale ed economico del nostro paese...(continua...)

NEWSLETTER: Europa per le imprese
Ottobre 2009 - n. 73
Sommario

• La Commissione evidenzia la difficile situazione delle finanze pubbliche in Europa nel contesto della crisi
• Carbon Leakage: la lista dei settori al vaglio del Parlamento
• Mercato interno : é cominciata l’analisi della proposta della direttiva sui ritardi nei pagamenti
• Parafato l’accordo di libero scambio tra Ue e Corea del Sud
• Brevetto comunitario: la Presidenza svedese tenta l’accordo politico per il 1 dicembre 2009
• Negoziati internazionali sul clima: il Consiglio Ambiente definisce la strategia dell’Ue
• Riunione del Comitato tecnico Europa
• Ciclo di incontri per i deputati europei organizzati da Confindustria
• La Commissione adotta gli orientamenti sugli aiuti di Stato per le reti a banda larga
• Iniziative UE in materia di innovazione
• La Commissione sottolinea l'importanza di sostenere lo sviluppo delle tecnologie abilitanti
• Strategia post 2010 dello Spazio europeo della Ricerca
• Gruppo europeo sulla politica per i cluster: stato dei lavori
• Energia e ambiente: la Commissione ritiene necessari altri 50 miliardi di euro per sviluppare le tecnologie a bassa emissione di carbonio
• Clima: torna l’incertezza sulle quote di emissione di anidride carbonica
• Rete transeuropea dei trasporti: i coordinatori presentano la relazione annuale ed un documento di sintesi comune
• TEN-T: l’UE stanzia i primi 250 milioni di euro per le infrastrutture.
• All’Italia 63 milioni
• Reti TEN-T: rafforzare la cooperazione fra l’Europa e l’Africa
• Marco Polo: accesso ai fondi più semplice, per un trasporto più pulito
• Mobilità urbana: un nuovo piano d’azione orientato alla sostenibilità
• Diritti dei passeggeri marittimi: il Consiglio raggiunge un accordo politico sul progetto di regolamento
• Liquidi in aereo: la Commissione europea presenterà entro la fine dell'anno proposte concrete per la revoca delle restrizioni
• Consiglio Trasporti: i nuovi Stati membri chiedono garanzie sulla politica dei trasporti e delle infrastrutture
• Balcani occidentali: il Consiglio Trasporti ha adottato il mandato negoziale con l’obiettivo di realizzare una comunità dei trasporti
• Sicurezza marittima e controllo dello Stato di approdo: la Commissione chiede all’Italia la corretta applicazione delle norme europee
• Furgoni: Francia, Germania e Italia chiedono di posticipare i tagli alle emissioni di CO2
• TIC: ruolo strategico nel perseguire gli obiettivi in campo climatico e energetico
• Pacchetto Telecom: sulla via del compromesso in vista della conciliazione
• Proposta della Commissione europea per combattere le “frodi carosello” all’Iva nell’Ue
• Il Parlamento europeo istituisce una commissione speciale sulla crisi economica e finanziaria
• Approvato il protocollo d’intesa sul Fondo Margherita 2020, finanzierà infrastrutture
• Rapporto del Comitato Protezione Sociale (CPS) sulla strategia di Lisbona post-2010
• Audizione del commissario Spidla alla commissione EMPL del
• Parlamento europeo: bilancio dell’attività in campo sociale
• Gli Stati Uniti chiedono all’OMC di pronunciarsi sulla legislazione alimentare europea
• Ripresa del gruppo di lavoro Proprietà Intellettuale Stati Uniti – Uev • Accordo di libero scambio con la Corea del Sud: la Direzione generale per il Commercio pubblica il testo
• Antidumping: imminente la proposta della Commissione europea sul caso calzature
• Chiusa la disputa tra Uruguay e Commissione Europea sulla tassazione del Whisky
• Ottobre 2009
• Giornate europee dello sviluppo, 22-24 ottobre
• Archiviazione e apertura di procedure d’infrazione
• Serie Legislazionev • Serie Comunicazioni e informazioni

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Confindustria - Newsletter "Europa per le imprese", Ottobre 2009 - n. 73 (390 kb)



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